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16.08. 2010
| Cuxland-Oldtimer-Rallye Datum 15.08. 2010 |
05.08. 2010
| Lückendorfer Bergrennen |
04.08. 2010
| 5. Oldtimertreffen im Straßenbahn-Museum in 31319 Sehnde-Wehmingen |
12.07. 2010
| 23. Mercedes /8-Sternfahrt |
06.07. 2010
| 34. Int. Oldtimer-Meeting Baden-Baden |
05.07. 2010
| Bodensee-Classic-2010 |
15.06. 2010
| 15. Viva Italia Classic Rallye |
07.06. 2010
| 1. Int. ADAC/VFV 2-Tage Grenzland-Motorrad-Veteranenfahrt |
04.06. 2010
| 2. Oldtrimer- & Youngtimertreffen 2010 |
Aktuelles
| VEB SAXENRINKWERGE ZWIGGAU | |
| Deschnik vom Drabbi 601 S | |
| MODOR: | Luftgekielter Zweezelinder-Zweedackter mit Drehschiebereilaßsteierung und Golbenzrickholfeder |
| HUBRAUM: | 595 Gubickzentimeto |
| VODICHTUNK: | 7,6 : 1 |
| LEISDUNK: | Brutole 26 PS bei 4.200/min. |
| MAX. DRÄHMOMENT: | 54 Nm bei 3.000/min. |
| ZINDUNK: | Molotov-Abreißzindunk mit vogromten Zindfunken |
| VENDILE: | keene |
| NOGGENWELLE: | ooch keene |
| ZAHNRIEM: | hatta a keen |
| ZINDKERZEN: | Crustschow 175 hl (UdSSR) |
| VERGASER: | hatta |
| BENZINBUMBE: | hatta nich, Benzin fällt ieber Steigrohr innen Vergaser |
| ANLASSA: | VEB-Anlassagombinot Winterschreck |
| GRAFTIEBERDRAGUNK: | Frondondrieb, vollsingronisiertes, supermodernes 4-Gank-Getriebe mit Freilauf im 4. Gank |
| FAHRWERG: | Änzelrodaufhängunk vorn, hindn und for’s Ärsatzrod, Agelenkhinnerachs in Gummifedern, Seilzuglängunk mit audomadscher Spurverbreiderrunk nach 10.000km, hidraulsche Drommelbrems vorn und gelegendlich ooch hind’n |
| GAROSSERIE: | Viersitzsche Limusine mit zwee tiern, Stahlblechgarosse mit Blasde-Beblankunk, Bodengruppe 2mm Blech, Lieschesidso nach lösen von 4 Schraum SW 22 schnell bedriebsbereid, dr Dacho wird dursch a Windrod am Bug a’gdriebm, daher bei geschenwind leichte Fehlmessung möschlisch, Scheimwischerhandbedrieb durch gleichmäßsches zien an dr rotn Schnur (Sonnerausstaddunk), Scheimwaschanlache in Form von Wasserpistol (liescht im Handschuhfach), falls eene Beheizunk des Wochn‘s notwensch wird, z.B. im Winnder, isses zweckmäßsch eenen Spiridusgocher zu gofm (VEB Spiridusgochergombinot), Dr Gocher paßd genau in de Middelgonsole vom Drabbi, ACHDUNG!! Beim Schalten Asbesdhandschuh drachn sonst Brandblosn an de Pfodn |
| SPURWEIDE: | vorn: 1.206mm hindn: 1.255mm |
| RADSTAND: | 2.020mm |
| MASSE: | Läng: 3.555mm Breide: 1.504mm Hehe: 1.437mm |
| DANKINHALD: | fiernzwansch lidder |
| BESCHLEUNSCHUNG: | 0 bis 100 km/h in hervorrachenden 43‘sch sek. |
| FAHRLEISDUNK: | die Geschwindischkäth des Wochn’s is eene ungeheire, Se gonnde in der DDR noch nich richdsch erforschd werdn do hier eene hehere Geschwindischkäth als 100km/h nich erlaubt wor |
| FAHRGEREISCHE: | de Gereische halden sich in Grensen, inne c.a 125 dB, außn c.a 138 d |
| Übersetzung sächsisch-deutsch | |
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