www.oldtimer-freunde.info Suche
Erweiterte Suche
www.oldtimer-freunde.info www.oldtimer-freunde.info Oldtimer Fahrzeuge Oldtimer Rallys Oldtimer Termine Die wahren Oldtimer Toplisten
  • Startseite
  • Fahrzeuge & Firmen
    • Hersteller
      • Motorrad
        • Simson
          • AWO 425
          • Moped SR1
          • Spatz
        • BMW
          • BMW R 35
            • Restauration R35
      • Auto
        • Trabant
          • sächsisch
        • IFA aus Eisenach
      • LKWs
        • Phänomen
          • Pkws 1910-1927
          • Lkws 1927-1945
            • 4 RL
              • Bildteil 4 RL
            • Granit 25
            • Granit 30
            • Granit 1500
            • Granit 27
            • Granit 30K und 32
            • Garant 30K und 32
        • Robur
        • IFA W50
        • IFA L60
      • Omnibusse
        • Omnibusse aus Bautzen
        • Omnibusse aus Werdau
        • Omnibus H6B
    • Phänomen
      • Motorräder 1900-1910
      • Motorräder 1930-1943
        • M20
        • M21
        • M22
        • M23
        • M25
        • M26
        • M27
        • M28
        • BOB
        • BOB 30
        • BOB 100
        • BOB 120
        • BOB 125
        • AHOI
      • Phänomobil
        • um 1905 bis 1909
        • 1910 bis 1927
  • Technik
    • Holzvergaser
      • Geschichte
      • Funktionsweise
      • Bilder
      • Leitfaden
  • Rund um Oldtimer
    • Oldtimer Treffen
      • Strahwalde
        • Historie
      • Historik Mobil
        • VSSB Festival
        • Lückend. Bergrennen
        • Jonsd. Oldtimertage
      • Dampmaschinentreffen
    • Photogalerie
    • Oldtimer Termine
  • Oldtimer Forum
    • News
  • Buch Tip
  • Impressum
    • Oldtimer Links
    • Banner
    • Sitemap
    • Sponsoren unserer Oldtimerwebsite
    • Newsletter
Startseite  |  Fahrzeuge & Firmen  |  Phänomen  |  Motorräder 1930-1943  |  M25

letzte Neuigkeiten

22.09. 2010
6. Traktoren Oldtimertreffen in Zschocken

16.08. 2010
Cuxland-Oldtimer-Rallye Datum 15.08. 2010

05.08. 2010
Lückendorfer Bergrennen

04.08. 2010
5. Oldtimertreffen im Straßenbahn-Museum in 31319 Sehnde-Wehmingen

12.07. 2010
23. Mercedes /8-Sternfahrt

06.07. 2010
34. Int. Oldtimer-Meeting Baden-Baden

05.07. 2010
Bodensee-Classic-2010

15.06. 2010
15. Viva Italia Classic Rallye

07.06. 2010
1. Int. ADAC/VFV 2-Tage Grenzland-Motorrad-Veteranenfahrt

04.06. 2010
2. Oldtrimer- & Youngtimertreffen 2010

Aktuelles

Phänomen Werke Gustav Hiller AG Zittau

PHÄNOMEN M25

Phänomen M25 Das elegante, leichte und zuverlässige Herrenkraftrad mit wundervoll sicherer Straßenlage durch das tief gebogene Rahmenunterrohr. 1932, mit Erscheinen des 98er Motors, erfolgte bei der Firma Sachs die einzige durchgreifende Änderung am 74er Modell, ab da wurde für ihn der komplette Block des 98ers verwendet und damit dessen Getriebe und die Zweischeibenkupplung. Damit waren die beim alten Modell durch das Zwischenrad verursachten lauten Nebengeräusche beseitigt und ein elastischeres Schalten möglich. Des weiteren hatte der 74er Motor jetzt eine "gebremste Höchstleistung" von 1,7 PS. Von diesem Zeitpunkt an konnte also jeder 74er in einen 98er umgebaut werden. Auszuwechseln waren dabei: Zylinder, Kolbenringe, Kolben, Kolbenbolzen, Dekompressor, Vergaser, Vergaserstutzen, Zündkabel, Kettenrad und Motortypenschild. Der Zylinder des "neuen" 74ers wurde entsprechend modifiziert, der Ansaugstutzen war jetzt hinter dem Zylinder angeordnet wie beim 98er und der Auspuffkrümmer wurde mit Überwurfmutter direkt am Zylinder befestigt. Diese Änderung trat bei allen 74er Motoren ab Motor-Nummer 36151 inkraft.Für diese Motoren gibt es im Betrieb folgendes zu beachten: Mischungsverhältnis 20:1, Getriebeschmierung alle 700 bis 800 km mit etwa 20 ccm Fett, Heizwert der Zündkerze 95. Die Einstellmaße der Zündung bleiben unverändert.
Beim PHÄNOMEN M25 war der 74er Sachs-Motor mit einem PHÄNOMEN-Schaltautomaten ausgerüstet. Die Kraftübertragung auf das Hinterrad mit Motor-Torpedo-Freilaufnabe und Rücktrittbremse geschah mittels Kette. Das Vorderrad wurde mittels gefederter Sachs-Vorderrad-Bremsnabe verzögert. Vier-Liter-Satteltank, breiter PHÄNOMEN-Lenker, Rahmen und Felgen erstklassig tiefschwarz emailliert, sämtliche blanke Teile (einschließlich Tank) prima verchromt, elektrisches Licht, Nummernschild, Kippständer, Gepäckträger und Rückstrahler komplettierten das Kraftrad. Bereift mit extra starker Ballonbereifung in den Dimensionen 26x2" wurden die Fahrzeuge von der PHÄNOMEN Werke Gustav Hiller A.G. Zittau zum Preis von RM 298/RM 310 damals an den Mann/die Frau gebracht.
Phänomen M25 mit GabelstützeNoch während der Produktion des PHÄNOMEN M25 wurde eine verbesserte Ausführung, mit an der Vorderradgabel angebrachter Gabelstütze, angeboten.

Sonderausstattung gegen Mehrpreis: verchromte Felgen RM 8, Lackierung von Rahmen und Felgen kirschrot, gold abgesetz RM 6




PHÄNOMEN Werke Gustav Hiller A.G. Zittau


zurück

Forum Statistiken

Mitglieder: 569
Themen: 298
Beiträge: 1226
Unser neustes Mitglied: SoxySisyZes

Geschützter Bereich

Benutzername:
Passwort:
Anmeldung merken

Nicht registriert?
Jetzt registrieren!

Sie haben ihr Passwort vergessen?

Random User

Der Benutzer im Moment ist...

Benutzername: Vortacroday
verbunden mit: 08.06. 2011
Beiträge: 0

Private Nachricht senden »
Benutzerprofil ansehen »

Newsletter

Bitte tragen sie ihre E-Mail-Adresse ein.

Ihre E-Mail-Adresse:

Wer ist Online?

zur Zeit online 12
0 Mitglieder | 12 Besucher

Besucherrekord: 878 Besucher gleichzeitig am 16.08. 2010 um 13:23 PM.
Startseite | Fahrzeuge | Rallys | Termine / Veranstaltungen | Community / Forum | Firmengeschichten
Fahrrad | Motorrad | Auto | LKW | Omnibusse | Traktoren | Dampfmaschienen | Stationärmotoren | Holzvergaser |
Kontakt | Immpressum | Danksagung | Mediadaten

www.oldtimer-freunde.info www.leondesign.de www.scebs.com www.your-server.info
Jegliche Markennamen Fotos Inhalte sind Eigentum des betreffenden Besitzers. Alle Angaben ohne Gewähr. © 2006-2009 oldtimer-freunde.info